威盛公司，一家自1989年在香港成立的全资国有企业，伴随着深圳经济特区的成长步伐，走过了波澜壮阔的36年历程。从最初通过皇岗口岸的第一辆跨境货运车，到成为港珠澳大桥正式通关的首辆跨境货车，威盛公司见证了粤港两地经济融合的多个重要时刻。
威盛公司，作为广东省交通集团有限公司的驻港全资子公司，其业务涵盖了跨境货运、仓储及国际货运代理、航空货运安检打板、国内特种运输以及跨境货运车辆指标租赁等多个领域。凭借在跨境货运市场的深厚积累和良好口碑，威盛公司在2024年荣获了“全国交通运输品牌企业”的称号。
然而，威盛公司的发展并非一帆风顺。2019年，面对二十年资产滞涨的困境，公司董事长钟汉宏提出了打破“等、靠、要”传统观念，激发全员活力的号召。他强调，只有敢于变革，勇于闯创，威盛公司才能在激烈的市场竞争中继续前行。
为此，威盛公司推行了一系列改革措施。从董事长到基层员工，建立了差异化的个人指标体系，确保业务开拓压力层层传导。同时，公司全面推行了三项制度改革，打破了传统“铁饭碗”，实现了岗位贡献与薪酬的紧密挂钩。这些举措极大地激发了员工的积极性和创造力，为公司的业务开拓与发展注入了强劲动力。
在业务拓展方面，威盛公司不仅巩固了与大型企业的合作关系，还成功开拓了一批优质客户。同时，公司注重成本管控，通过优化燃油采购策略、集中招标压低维保成本以及集中办公削减行政开支等措施，实现了企业效益的显著提升。
在转型升级方面，威盛公司紧跟时代步伐，由经营跨境货运业务向跨境货运及仓储物流业务转变，向第三方物流业务转型升级。2022年，公司投资2亿多元收购了香港冠泓仓库，这一举措不仅使公司资产和人员规模实现了翻倍增长，还为公司的未来发展奠定了坚实基础。
冠泓仓库不仅成为威盛公司的重要战略支点，还通过航空打板业务的开展，实现了空运安检资质的获批。目前，该仓库的月峰值航空打板量已超过5000吨，成为电商产品的重要集散地。威盛公司还利用自有大型物流仓库优势，建设了太阳能光伏发电系统，实现了经济效益与环境效益的双赢。
在粤港澳大湾区的布局中，威盛公司更是展现出了非凡的战略眼光。公司不仅全面盘活了广东交通集团闲置的三水物流基地，还抓住了香港“北部都会区”建设及香港航空国际化航线发展的机遇，与香港航空开展了战略合作，共同构建了“空陆联运”快链。
威盛公司还积极开拓国际市场。2025年7月31日，一辆标有“威盛物流”logo的货车从广西凭祥友谊关口岸缓缓驶出，标志着广东交通集团国际物流业务正式进入东南亚市场。这一跨境专线的开通，不仅为威盛公司的高质量发展注入了新动能，也为推动区域贸易合作向更深层次迈进作出了积极贡献。
威盛公司的每一次定位和发展，都紧密围绕着粤港澳大湾区国际物流版图的拓展。在未来的发展中，威盛公司将继续发挥背靠祖国、联通世界的优势，为粤港澳大湾区的繁荣发展贡献自己的力量。
