全球航运业迎来绿色转型新里程碑——中远海控旗下东方海外订造的全球首艘24000TEU甲醇动力集装箱船“OOCL WISDOM”在南通中远海运川崎船厂完成命名仪式。这艘总长399.99米、型宽61.3米的巨型船舶，最大载箱量达24168标准箱，载重22.5万吨，设计服务航速22.7节，预计将于6月正式交付并投入亚欧航线运营。
该系列船舶的订单可追溯至2022年10月28日，当时中远海控宣布向南通中远海运川崎订造12艘大型集装箱船，其中7艘由东方海外具体执行。作为全球首制船型，“OOCL WISDOM”的核心突破在于搭载了全球最大甲醇双燃料动力系统，配备世界最大规格的甲醇主机、辅机及锅炉，可实现甲醇与传统燃油的灵活切换。据测算，使用绿色甲醇燃料时，单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨，相当于种植800万棵树的环境效益。
在建造现场，财联社记者观察到该系列3号船已进入船坞装配阶段。南通中远海运川崎工作人员透露，目前船厂订单排期饱满，与主流船厂周期基本同步。作为国内少数具备超大型集装箱船建造能力的企业，该船厂拥有2个专业化船坞：1号坞专注散货船建造，2号坞则承担大型集装箱船生产任务。为应对持续增长的订单需求，船厂正研究通过升级龙门吊等设备提升产能。
中远海运集团技术负责人介绍，该系列船型在动力系统集成、甲醇燃料储运等关键领域取得多项技术突破。与传统燃油船舶相比，甲醇动力系统可降低99%的硫氧化物排放和80%的氮氧化物排放，完全符合国际海事组织2030年减排目标。目前中远海控已订造70艘双燃料动力船舶，其中7艘完成交付并投入远洋航线运营。
关于新船的具体运营计划，东方海外船员表示首航航线将锁定亚欧贸易通道，但具体停靠港口仍需等待公司最终调度指令。业内人士分析，随着全球主要航线逐步实施碳排放监管，甲醇动力船舶将成为班轮公司更新运力的优先选择，预计未来三年将有超过200艘同类船舶投入运营。
