北京亦庄工厂内，小米汽车迎来里程碑时刻——第50万辆整车正式下线，小米集团创始人雷军亲临现场，与团队共同见证这一历史性突破。从品牌诞生到实现50万辆量产，小米仅用1年零7个多月，刷新中国新能源汽车行业纪录，成为全球最快达成该成就的汽车品牌之一。
支撑这一成绩的，是小米汽车“轿车+SUV”双线并行的市场策略。数据显示，小米SU7自上市以来连续10个月蝉联2025中大型轿车销量冠军，而小米YU7更在10月登顶国内全品类SUV销量榜首。两款车型的强势表现，不仅验证了小米对市场需求的精准把握，更彰显其技术实力与产品竞争力。
雷军在现场表示：“50万辆对传统巨头或许只是数字，但对小米汽车而言，这是体系能力的全面验证。”他强调，从研发到制造，从销售到交付，再到售后服务，小米已构建起完整的汽车产业生态链。这一成就的取得，标志着小米汽车正式进入规模化发展新阶段，并获得消费者广泛认可。
面对新起点，雷军透露小米汽车将聚焦三大核心方向：首先，严守安全与品质底线，在确保用户安全的前提下加速产能爬坡；其次，持续加大科技创新投入，2025年研发预算将达320亿至330亿元，未来五年累计投入超2000亿元，重点推进AI与智能制造深度融合；小米汽车今年交付目标已上调至40万辆以上，展现强劲增长信心。
业内分析认为，小米汽车凭借生态链优势与技术创新，正在重塑新能源汽车行业竞争格局。其以智能手机领域积累的软硬件一体化能力，快速切入汽车赛道，并通过高效率运营实现后来者居上。随着产能扩张与技术迭代加速，小米汽车有望在全球市场扮演更重要角色。
