近日，国家知识产权局发布信息显示，中铁山桥集团有限公司与中铁高新工业股份有限公司联合申请了一项名为“一种新型有轨电车辙叉”的专利。该专利授权公告号为CN115976889B，授权公告日为2026年4月10日。这项创新设计旨在提升有轨电车的运行效率，减少磨损和噪音，为城市轨道交通发展提供新的技术支持。
专利摘要详细介绍了新型辙叉的结构特点。该设计包括辙叉主体、滑动块以及四个与主体端头焊接固定的槽型钢轨。辙叉主体上端设有装配腔，滑动块可移动调节地安装其中。通过调节滑动块的位置，可实现第一对接轮缘槽和第二对接轮缘槽与辙叉主体上“八”字型轮缘槽的精准连通。这种设计不仅提高了电车通过速度，还能有效避免振动和噪音，同时减小辙叉叉心的磨损。
中铁山桥集团有限公司作为这项专利的主要申请人之一，在轨道交通装备制造领域具有深厚的技术积累。公司成立于2001年5月17日，注册资本达16.7亿元人民币，业务涵盖黑色金属冶炼和压延加工业。根据天眼查数据，该公司共对外投资32家企业，参与招投标项目近6000次，拥有专利信息599条，体现了其在行业内的创新实力和技术储备。
近期，中铁山桥集团有限公司在专利申请方面表现活跃。除了新型有轨电车辙叉外，公司还申请了多项与轨道交通相关的专利，包括空轨轨道梁箱体制造方法、防撞护栏快速预拼装系统、耐海洋大气腐蚀钢板焊接工艺等。这些创新成果覆盖了轨道制造、结构安全、材料防腐等多个领域，展现了公司在轨道交通装备制造领域的全面技术布局。
作为联合申请人的中铁高新工业股份有限公司，同样在轨道交通装备领域占据重要地位。公司成立于1999年9月24日，2001年在上海证券交易所上市，是国内领先的轨道交通装备制造商。其核心业务涵盖道岔、隧道掘进设备等，具备全产业链和技术研发优势。2025年，公司营业收入达276.9亿元，在行业中排名第五，净利润为13.25亿元，显示出稳健的经营状况和较强的市场竞争力。
中铁高新工业股份有限公司近期也申请了多项专利，涉及元器件识别定位、多电机走行驱动控制、焊缝异常识别等技术领域。这些创新成果不仅提升了公司产品的技术含量，也为轨道交通装备的智能化、自动化发展提供了新的解决方案。特别是在隧道掘进设备和钢结构制造方面，公司的专利技术为行业树立了新的标杆。
业内专家表示，中铁山桥集团有限公司和中铁高新工业股份有限公司联合申请的新型有轨电车辙叉专利，体现了我国轨道交通装备制造企业在关键技术领域的创新能力。这项专利不仅有助于提升有轨电车的运行效率和安全性，也为城市轨道交通的可持续发展提供了技术支撑。随着更多创新成果的转化应用，我国轨道交通装备制造业有望在全球市场中占据更有利的竞争地位。
