小米集团董事长雷军近日完成了一项备受瞩目的长途续航挑战。他驾驶新一代小米SU7从北京出发，一路驶向上海，全程仅在途中充电一次，最终成功抵达目的地。这场持续15小时的直播测试，不仅验证了车辆的实际续航能力，也引发了广泛关注。
雷军在挑战结束后发文总结称，此次行程清晨6时35分从北京满电出发，21时40分抵达上海5G未来中心。全程预估1265公里，实际行驶1313公里，百公里电耗仅为14.6kWh，抵达时剩余电量3%，预估续航还剩19公里。他特别提到，全程顶着限速行驶，仅在山东临沭休息区充电一次，挑战成功。
此前，雷军曾公开表示，SU7标准版充满电可从北京直达上海，全程1300公里高速仅需充电一次，但这一说法遭到质疑。为回应外界疑虑，他决定通过全程直播的方式完成这次测试。雷军透露，最初计划自己驾驶，但因直播规则限制，最终选择坐在副驾驶位置参与全程。
挑战期间，网络上曾出现不实传言，称雷军在直播过程中遭遇维权堵车。对此，小米集团战略市场部副总经理徐洁云在微博辟谣。她表示，当时车辆刚停在休息区，雷军正在记录里程和能耗数据，自己坐在后排，现场还有众多车友，所谓“维权”纯属捏造。
市场数据方面，小米汽车近期表现亮眼。据官方披露，2026年3月小米全系车型交付量突破20000台，其中新一代SU7自3月23日开启交付后，9天内累计交付超7000台，日均交付量近800台。资本市场对此反应积极，4月20日港股交易中，小米集团股价一度涨超2%，午间收盘报32.46港元/股，市值达8406.7亿港元。
