芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（以下简称“伯特利”）近日向港交所递交了招股书，中金公司担任独家保荐人。作为中国汽车智能底盘系统领域的领先供应商，伯特利在电子驻车制动系统（EPB）和线控制动系统（BbW）市场占据重要地位。根据弗若斯特沙利文的数据，2025年，伯特利在中国EPB和BbW市场的份额分别达到14.2%和8.6%，在中国品牌供应商中均排名第一。公司自2018年4月27日起已在上海证券交易所上市A股。
伯特利成立于2004年，专注于汽车智能底盘系统的研发、制造和服务。公司构建了覆盖汽车制动系统（X轴）、转向系统（Y轴）、悬架系统（Z轴）和智能驾驶系统的核心技术全栈自研能力，形成了从自主研发、匹配验证到大规模生产的完整产业链。2025年，伯特利将其在汽车智能底盘系统领域积累的专有技术拓展至具身机器人行业，开始推进电机、丝杆及机器人关节模组等核心部件的开发，展现出强劲的技术创新实力。
最新财务数据显示，2026年一季度，伯特利实现营业收入26.74亿元，同比增长1.38%；归属于母公司股东的净利润为2.69亿元，同比减少0.64%。尽管净利润略有下降，但公司整体业务保持稳定增长态势。
在股权结构方面，IPO前，董事长袁永彬通过直接持有和间接控制的方式，拥有约23.07%的A股权益。其中，袁永彬直接持有约18.24%的A股，通过伯特利投资管理间接持有约4.83%的A股。上海恆麓作为伯特利投资管理的执行合伙人，持有其约6.70%的合伙权益，而上海恆麓由袁永彬的配偶潘禾佳全资拥有。
袁永彬现年63岁，自2004年6月起担任公司董事长及/或总经理，2023年6月起任董事长兼总经理，2026年4月调任为执行董事。他全面负责集团的日常经营管理，并同时担任多家子公司的董事及/或总经理职务。加入伯特利前，袁永彬曾在ABEX公司和天合汽车集团担任重要技术和管理职位，并在2000年被评为天合汽车集团院士。他拥有美国密歇根理工大学机械工程博士学位，并在多个行业组织中担任重要职务，包括中国汽车工业协会制动系统分会副理事长和全国汽车标准化技术委员会委员等。
袁永彬的儿子袁若仑现年31岁，自2022年5月起加入伯特利，历任营销中心销售经理、高级销售经理、国际销售副总监及公司总经理助理，2024年9月起担任董事，2026年4月调任为执行董事，负责集团日常经营管理。袁若仑在软件工程领域拥有丰富经验，曾在Drive.AI、苹果、优步和Aurora Innovation等知名科技公司担任软件工程师。他拥有美国加州大学洛杉矶分校计算机科学学士学位。
2025年，袁永彬的年薪为179.50万元，较2024年上涨5.22%；袁若仑的年薪为111.70万元，较2024年上涨5.28%。两人合计年薪达291.2万元，显示出公司对高层管理人员的重视和激励。
