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小米汽车近日宣布，自2024年4月3日至12月2日期间，累计交付量已突破50万台大关。其中，11月单月交付量再次超过4万台，连续三个月保持这一水平，提前超额完成2025年初设定的35万台全年交付目标。此前，小米董事长兼CEO雷军曾预测，2025年全年交付量将超过40万台，如今这一目标已被提前达成。
2025-12-03 00:22
2025-12-02 21:57
反观小米SU7，同价位车型采用通风盘式制动系统，高配版也仅配备4活塞固定卡钳，在制动性能和抗热衰减方面，与星纪元ES存在一定差距。小米SU7在同价位区间仅提供后驱版本，动力表现和操控稳定性自然无法与星纪元ES…
2025-12-02 21:31
相比之下，小米SU7的底盘就逊色了不少。星纪元ES增程Ultra四驱旗舰版搭载的6活塞固定卡钳，堪称制动领域的“利器”。这样的动力配置，不仅让车辆在起步时就能迅速冲出去，在超车、变道等操作中也显得游刃有余。小…
2025-12-02 20:30
2025-12-02 18:24
2025-12-02 18:04
2025-12-02 16:02
2025-12-02 15:58
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2025-12-02 09:38
2025-12-02 09:37
2025-12-02 09:35
2025-12-02 03:23
反观小米SU7，同价位车型采用通风盘式制动系统，高配版也仅配备4活塞固定卡钳，在制动性能和抗热衰减方面，与星纪元ES存在一定差距。小米SU7在同价位区间仅提供后驱版本，动力表现和操控稳定性自然无法与星纪元ES…
2025-12-02 00:41
相比之下，小米SU7的底盘就逊色了不少。星纪元ES增程Ultra四驱旗舰版搭载的6活塞固定卡钳，堪称制动领域的“利器”。这样的动力配置，不仅让车辆在起步时就能迅速冲出去，在超车、变道等操作中也显得游刃有余。小…
2025-12-02 00:35
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