中国物流与采购联合会近日发布的数据显示，今年1月至5月，全国社会物流总额达到146.6万亿元，同比增长5.2%。根据初步测算，上半年社会物流总额增速维持在5%左右，显示出国内物流市场运行的基本盘保持稳固。在降成本方面，物流行业取得显著成效，今年一季度社会物流总费用与GDP的比率为14.0%，较去年同期的14.1%有所下降。
物流业收入和利润也呈现稳定增长态势。数据显示，1月至5月物流业总收入达5.8万亿元，同比增长4.2%。重点物流企业利润额同比增长2%，行业利润率稳定在2.9%。这一成绩单表明，尽管外部市场环境复杂多变，国内物流市场仍展现出较强的韧性。
快递市场作为物流行业中最具活力的板块，上半年表现尤为突出。国家邮政局最新数据显示，上半年快递业务量累计完成1003.8亿件，同比增长5.0%；快递业务收入累计完成7714.1亿元，同比增长7.3%。这一增长态势从近期几家快递公司发布的半年业绩预告中可见一斑。
圆通速递预计上半年实现归母净利润31亿元至34亿元，同比增长69.34%到85.73%；申通快递预计实现归母净利润9.5亿元至10.6亿元，同比增长109.59%到133.85%；韵达股份预计实现归母净利润9.05亿元至10.5亿元，同比增长71.15%至98.57%。三家公司均表示，业绩预增的主要原因是快递行业持续落实反内卷举措，竞争秩序逐步改善，终端价格合理回升，推动行业经营环境边际向好。韵达股份还特别提到，去年同期的低基数效应也为本期业绩增长提供了助力。
快递物流专家赵小敏分析指出，上半年快递物流业企业层面的分化非常明显。头部企业业务量和相关指标保持完全正向增长，而部分公司虽然利润增速较快，但业务明显处于收缩状态。这种分化背后是竞争逻辑的深刻转变，当价格战空间被压缩，成本管控、网络效率和资本开支能力成为决定企业位次的关键变量。
技术变革正在成为这场分化竞赛的新规则。在近日举行的2026世界人工智能大会上，京东物流与智元联合推出的新一代安规级重载具身机器人精灵G2 Max亮相现场。该产品单臂负载18公斤，双臂标准负载38公斤，可完成料箱抓取、搬运和码垛等任务，并将应用于京东物流智狼仓。这是人形机器人首次在真实的仓储作业生产场景中部署落地，标志着AI技术在物流领域的应用迈出重要一步。
赵小敏认为，AI在企业中的全方位应用，包括无人机、无人车的大规模商业运用，以及机器人带来的降本增效，是今年物流市场的一大亮点。展望下半年，虽然单票价格修复可能受到电商平台促销节奏的扰动，企业价格要实现全面理性回归仍需时间，但总体形势较为乐观。9月至11月是传统旺季，下半年增速可能略好于上半年，仍有机会实现两位数增长。
