在2026北京国际汽车展览会上,日产汽车以两款全新新能源SUV概念车和NX8组成强大阵容,成为展会焦点。其中,都市插混SUV概念车与Terrano插混概念车首次亮相,标志着日产汽车在中国新能源市场的战略布局迈入新阶段。这两款车型不仅延续了品牌在电动化与智能化领域的核心优势,更通过差异化设计满足中国用户对多元出行场景的需求。
都市插混SUV概念车是日产汽车针对中国用户需求量身打造的战略车型。该车整合了全球研发资源,将电动化技术、高价值感与日常实用性深度融合。其设计语言延续了品牌在新能源领域的创新基因,同时通过智能化配置提升驾乘体验。作为连接NX8与未来SUV车型的桥梁,这款概念车展现了日产汽车在新能源赛道的技术沉淀与市场洞察。
另一款Terrano插混概念车则聚焦全场景出行需求。该车继承了日产汽车在越野领域的硬核基因,通过升级全域越野掌控体系,实现了越野性能与日常舒适性的平衡。外观上,V-motion设计语言与硬派机甲美学的结合,赋予车辆兼具力量感与潮流感的视觉冲击。这种设计理念不仅满足了越野爱好者的专业需求,也契合了都市用户对个性化表达的追求。
日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨在发布会上透露,这两款概念车的量产版本将于一年内正式推出,并与NX8共同构建日产新能源SUV产品矩阵。他强调:“通过拓展智能出行选择,我们将与中国用户建立更深层次的连接。”这一表态印证了日产汽车加速电动化转型的决心。
根据规划,日产汽车未来一年将在中国市场投放包括上述两款概念车在内的五款新能源车型。此举不仅将丰富中国用户的新能源出行选择,更将推动品牌在中国市场的战略转型。值得注意的是,中国市场在日产全球布局中的角色正从单一销售市场向创新枢纽转变。
在全球化战略层面,日产汽车已确立中国市场作为业绩支柱与全球竞争力引擎的双重定位。自2025年以来,N7、N6、锋坦Frontier Pro等车型的推出,不仅巩固了品牌在中国市场的地位,更为全球出口业务奠定了基础。按照计划,N7将出口至拉丁美洲和东南亚市场,锋坦Frontier Pro则覆盖拉丁美洲、东南亚和中东地区,形成辐射全球的销售网络。
除了产品出口,日产汽车还同步构建海外售后服务体系。通过保障备件供应与优化客户体验,品牌正将中国市场的创新成果转化为全球竞争力。这种“在中国,向全球”的实践模式,体现了日产汽车对中国市场创新价值的深度认可。
展会现场,日产Formula E Gen3 EVO赛车的亮相引发关注。作为首家参与国际汽联顶级电动汽车赛事的日本厂商,日产汽车已连续八个赛季征战Formula E电动方程式锦标赛。今年夏季,车队将在中国举办三场分站赛,为国内车迷带来电驱技术的激情体验。与此同时,东风日产成为日产电动方程式车队第十二赛季中国站官方合作伙伴,双方将通过技术合作与品牌联动,共同诠释电驱创新与赛道精神的融合。















