小米集团创始人、董事长兼CEO雷军于近日开启了一场备受瞩目的长途直播测试，亲自驾驶新一代小米SU7从北京出发前往上海，全程仅计划充电一次，预计耗时15小时。此次行程总里程达1265公里，旨在验证车辆的实际续航能力，并回应外界对小米汽车技术实力的质疑。
直播前一日，雷军通过社交平台提前透露行程安排，并回顾了此前关于小米SU7续航能力的争议。他提到，自己曾在2025年初公开表示，驾驶SU7标准版从北京到上海的高速路段可实现“一充直达”，但这一说法引发了广泛讨论。为消除疑虑，他决定以全程直播的形式完成此次测试，并坦言“坐副驾驶比开车更累”，因为需要全程保持专注以避免失误。
测试当日清晨6时33分，雷军在微博发布动态：“新SU7长途续航测试，北京到上海，1265公里。早上六点半出发。”上午9时52分，车队抵达滨州服务区短暂休整。雷军透露，前3小时15分钟的行驶中，车辆以限速行驶，累计里程327公里，平均电耗仅为15.6度/百公里。他强调，测试全程未刻意追求低电耗，而是模拟真实驾驶场景。
雷军在直播中坦言，此次测试对他而言“压力巨大”。他表示，作为企业负责人，任何表述都可能被过度解读，甚至被恶意攻击。“过去一年，小米承受了大量负面舆情，但如果因为害怕被误解而选择沉默，反而会加剧公众的疑虑。”他进一步解释，从今年年初开始，自己决定更主动地介绍产品技术，以“超变态超疯狂”的方式直面质疑。
此次直播不仅展示了小米SU7的续航性能，也凸显了雷军对产品技术的自信。通过全程公开测试数据，小米试图以透明化方式回应市场关切，为新能源汽车行业的技术验证提供新参考。随着测试的持续推进，最终结果将进一步检验小米汽车的实际表现。
