全国人大代表雷军在社交平台透露，今年将向大会提交五项建议，内容涵盖人形机器人、科技公益、交通安全、人才培育及工业旅游等多个领域。其中，关于通用人形机器人和智能汽车安全文明体系的建议引发广泛关注。
雷军指出，人形机器人正成为继计算机、智能手机和新能源汽车后的又一颠覆性产品。以"人形机器人+汽车制造"场景为例，这类机器人已展现出显著产业价值，不仅能降低生产成本，还能提升生产效率。我国在该领域已形成技术先发优势，但大规模工程化应用仍面临工艺稳定性不足、硬件成本高昂、车间适配工位有限等瓶颈，导致其尚未从"试验阶段"真正进入"量产阶段"。他建议通过突破工程化难题、拓展智能制造场景、完善安全标准体系等措施，推动人形机器人向规模化应用转型。
针对智能网联汽车发展，雷军观察到行业已进入高质量发展新阶段，组合辅助驾驶、有条件自动驾驶等技术正从测试走向量产。但他同时指出，智能化浪潮对传统交通安全体系带来三大挑战：技术路线多元导致标准难以统一，驾考内容与车辆新功能脱节，多方协同治理机制尚未完善。为此，他提出加快制定智能化技术标准、优化驾驶考核项目、构建协同治理体系、加强安全宣传教育等具体建议。
除上述两项重点建议外，雷军还提交了支持科技公益创新、培育智能网联汽车复合型人才、优化工业旅游发展环境等提案。这些建议既涉及前沿科技领域，也关注社会民生需求，体现了科技企业代表对产业升级和社会发展的深度思考。
